Viktor Kolban
Zrada srdcí
Román budoucích věků
Kategorie: sci-fi
vydání: Česká obec sokolská 1940
odkazy: 1x [e-book]
Jde o vyspělý, námětově výjimečný román, psaný moderním slohem. Svět budoucnosti ztrácí tempo technického rozvoje, neboť došlo k vyčerpání zásob nafty a benzinové motory si mohou dovolit jen ti nejbohatší. Inženýr Souček se spojí s průmyslníkem Klempou a společně realizují Součkův objev – motor poháněný lidským srdcem. Autor se zabývá celou řadou technických i morálních problémů, s nimiž se zavádění výroby srdečních motorů střetává.
In: Adamovič – Slovník české
literární fantastiky a science fiction
---------------------------------------------------------
Jiná anotace
Hrdinou knihy je generální ředitel továrny Klempa. Na svět došla ropa,
není ani benzín. Inženýr Souček vynalezl motor, který je tvořen lidskými
srdci, motor nepotřebuje žádné palivo. Doktor Mudroch vymyslí umělé srdce
a zájemcům o prodej svého srdce vymění jeho srdce za umělé. Jako první
prodají své srdce manažeři kolem vynálezu motoru. Továrna začíná
vyrábět srdcové motory a nahrazuje současné motory v autech, letadle,
motorkách, atd. Srdcí začíná být nedostatek, motory se začínají chovat
nezvykle, jako by měla v sobě nějaký cit, vazbu na původního majitele.
Souček spáchá sebevraždu, zbylí manažeři znejistí. Klempa podá demisi a
odchází na venkov.
------------------------------------------------------------------------
Kniha vycházela na pokračování v časopisu Jas v číslech 36 –
52 v roce 1940 a v číslech 1–15 v roce 1941. Text knihy nevyšel
kompletní, poslední pokračování v čísle 15 končí poznámkou
„Pokračování příště“, ale další vydávání časopisu bylo
protektorátními úřady zakázáno.
Digitalizace týdeníku Jas je zatím pouze do roku 1940.
*Akademie vydala knihu Dějiny české literatury v Protektorátu
Čechy a Morava, kde na straně 539 je chybně uvedeno, že týdeník
Jas v 2. polovině roku 1940 vydávání románu ukončil.
Spoiler - obsah / děj knihy
Ropa po celém světě vyschla, podle geologů byla spálena vulkanickou
činností. Pohonné látky zbyly asi na rok. Generální ředitel NAFTA spol.
Klempa posílá svého řidiče koupit koně a kočár. Cena benzínu vyskočila
na 168,60 Kč, automobilový průmysl se zhroutil. Auta bylo možné používat
pouze s koňmi, prosperovali koňští handlíři. Vznikla nezaměstnanost a
sociální bouře.
Klempu navštěvuje inženýr Souček a informuje ho o svém vynálezu, pohon
auta lidským srdcem. Souček mu ukazuje ve své laboratoři motor s lidským
srdcem pohánějící dynamo. Podle propočtu by mělo stačit na pohon auta
několik srdcí. Zvažují ještě srdce zvířat, ale ta s vynálezem
nefungují. Klempa vidí problém, kde vezmou lidská srdce. Zavolá svého
lékaře Mudrocha a hledají řešení. Vymyslí, že se lidem voperuje umělé
srdce a vyoperované srdce jim lidé prodají. Mudroch a Souček vyrobí umělé
srdce nejprve ze stříbra, poté z hmoty, kterou vytvořili ze zvířecích
šlach a buničiny, nazvali ji klempon. Srdce vyzkoušeli na morčeti, srdce
fungovalo, pouze morče začalo bučet. Pak na psovi, ten zase kokrhat. První
lidské srdce jim prodal obecní blázen z Hořan. Voperovali mu umělé srdce
a to fungovalo. Blázen se vrátil do Hořan a začal se psychicky měnit,
začal být normální.
Vynález srdcového motoru vešel ve známost, veřejnost řešila filosofické
otázky ohledně umělého a skutečného srdce. Založila se akciová
společnost na výrobu srdečních motorů. Společnost vydala inzerát na koupi
srdcí s mnoha bonusy, ale zájemci se nenašli, kromě jednoho sebevraha.
Klempa, Souček a Mudroch se rozhodli jít příkladem a nechat si vyměnit
srdce. Přidal se k nim Klempův řidič. Tím měli konečně potřebné
množství srdcí na srdeční motor do auta.
Souček zjistí, že pokud nějaké srdce motoru přestane fungovat, přestanou
fungovat i další srdce, motor ze srdcí nelze opravovat. Výhodou bylo, že
srdcový motor nepotřebuje palivo. Srdeční motor je namontován do auta.
První vyrobené auto projelo trať Praha-Brno a zpět za velké pozornosti
občanů. Auto dosáhlo rychlosti 100 km/hod, v Brně projelo závodní okruh
a vrátilo se do Prahy.
Klempa rozjíždí licence na výrobu aut v cizině, jede do USA. Motory se
zavádí do veškeré techniky. Přestože skoro každý již má mechanické
srdce, začíná ale být nedostatek srdcí. Srdce se dováží
i z kolonií.
Srdcové motory aut, letadel se začínají chovat divně. Letadla si létají
sama, auta odmítají jet. Souček si uvědomil, že jeho vynález byl vlastně
špatný a páchá sebevraždu. Mudroch vysloví teorii, že motory jsou nadále
svázány city se svým původním majitel. Odhalí se i tajemství srdce
v prototypu motoru, šlo o srdce matky Součka. Továrna má spoustu
objednávek, ale stále málo srdcí, snižuje se opět věková hranice na
prodej srdcí.
Klempa začíná být ze všeho nejistý. Při firemní oslavě podá demisi a
jeho nástupcem je Mudroch, který ze jmenování nemá radost. Klempa se
uchýlí na statek na venkově, kde chce v klidu přemýšlet o srdcích.
Místní děti ho inspirují, osvojí si dvacítku chudých dětí a chce
z nich mít budoucí lidstvo s vlastním srdcem.
A zde román končí.